CAT-E345B/E349D ඉදිරිපස අයිඩ්ලර් එකලස් කිරීම/1156366/2487255/බර වැඩ කරන ඉදිකිරීම් කැණීම් චැසි සංරචක නිෂ්පාදනය සහ සැපයුම්කරු

1. ඉදිරිපස අයිඩ්ලර් එකලස් කිරීමේ දළ විශ්ලේෂණය

එමඉදිරිපස අයිඩ්ලර් එකලස් කිරීමකැටපිලර් E345 සහ E349 කැණීම් යන්ත්‍රවල යටි ප්‍රවාහන පද්ධතියේ තීරණාත්මක අංගයකි. එය ධාවන පථ සඳහා මාර්ගෝපදේශක සහ ආතති යාන්ත්‍රණයක් ලෙස සේවය කරයි, කැණීම් කාර්යයන් අතරතුර සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නිසි පෙළගැස්ම සහතික කරයි. ප්‍රශස්ත ධාවන පථ ආතතිය පවත්වා ගැනීමට සහ ක්‍රියාත්මක වන විට කම්පන අවශෝෂණය කර ගැනීමට අයිඩ්ලර් එකලස් කිරීම ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වසන්තය සහ හයිඩ්‍රොලික් ධාවන පථ ගැලපුම සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කරයි.

පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංග අතරට:

• ඉදිරිපස අයිඩ්ලර් රෝදය: ධාවන පථ පෙළගැස්ම පවත්වා ගෙන යන ප්‍රධාන මාර්ගෝපදේශක රෝදය.
• Recoil Spring: බලපෑම් අවශෝෂණය කර යටි පෙට්ටියේ ආතතිය අඩු කරයි.
• හයිඩ්‍රොලික් ධාවන පථ ගැලපුම: ධාවන පථ ආතතිය නිවැරදිව සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
• ආධාරක ෙබයාරිං සහ මුද්‍රා: සුමට භ්‍රමණය සහතික කර දූෂණය වැළැක්වීම..

තාක්ෂණික පිරිවිතර

සැසඳිය හැකි කැටපිලර් මාදිලි (345C වැනි) මත පදනම්ව, E345/E349 සඳහා ඉදිරිපස අයිඩ්ලර් එකලස් කිරීම සමාන ලක්ෂණ බෙදා ගනී:

• බර: සම්පූර්ණ එකලස් කිරීම සඳහා ආසන්න වශයෙන් 589 kg (රාත්තල් 1300) (අයිඩ්ලර්, රිකොයිල් ස්ප්‍රින්ග් සහ හයිඩ්‍රොලික් ගැලපුම ඇතුළුව).
• ද්‍රව්‍ය: සාමාන්‍යයෙන් 40Mn/45Mn වැනි ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් නිපදවනු ලබන අතර, HRC 50-56 මතුපිට දෘඪතාවක් සහ උල්ෙල්ඛ පරිසරයන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා 5-8 mm දැඩි ගැඹුරක් ඇත.
• අක්ෂීය අන්ත වාදනය: සමාන මාදිලිවල පිරිවිතරයන් නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අවම වශයෙන් 0.26 mm (අඟල් 0.010) සහ උපරිම වශයෙන් 1.26 mm (අඟල් 0.050) අතර අක්ෂීය නිෂ්කාශනයක් යෝජනා කරයි 2.
• ලිහිසි කිරීම: අභ්‍යන්තර ලිහිසි කිරීම සඳහා SAE 30-CD තෙල් (ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 0.625 ± 0.30) සහ බාහිර දරණ මතුපිට සඳහා නිශ්චිත ග්‍රීස් (5P-0960 ග්‍රීස් කාට්රිජ් වැනි) අවශ්‍ය වේ.

ස්ථාපන ක්‍රියා පටිපාටි

නිසි ස්ථාපනය දිගුකාලීන පැවැත්ම සහ කාර්ය සාධනය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. කැටපිලර් හි මාර්ගෝපදේශ මත පදනම් වූ ප්‍රධාන පියවර මෙන්න:

1. සකස් කිරීම: අපිරිසිදු හා සුන්බුන් ඉවත් කිරීම සඳහා සියලුම කාර් මතුපිට හොඳින් පිරිසිදු කරන්න. අයිඩ්ලර්, රීකොයිල් ස්ප්‍රින්ග් ආධාරක සහ හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර බෙයාරිං හානිවලින් තොර බවට වග බලා ගන්න 1.
2. එසවීම සහ ස්ථානගත කිරීම: අධික බර නිසා සුදුසු එසවුම් උපකරණ භාවිතා කරන්න:
   • ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ස්ප්‍රින්ග්: ~279 kg (රාත්තල් 615)
   • හයිඩ්‍රොලික් ධාවන පථ ගැලපුම: ~52 kg (රාත්තල් 115)
   • සම්පූර්ණ එකලස් කිරීම: ~589 kg (රාත්තල් 1300)

නඩත්තුව සහ පරීක්ෂාව

නිතිපතා නඩත්තු කිරීම විශ්වසනීයත්වය සහතික කරන අතර සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි:

• පීඩන පරීක්ෂාව: පයිප්ප ප්ලග් පෝට් එක හරහා පරීක්ෂා කරන විට, අයිඩ්ලර් එකලස් කිරීම අවම වශයෙන් තත්පර 30 ක් සඳහා 245-265 kPa (36-38 psi) වායු පීඩනය පවත්වා ගත යුතුය. මෙය අභ්‍යන්තර මුද්‍රා වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරයි.
• මුද්‍රා පරීක්ෂාව: එකලස් කිරීමේදී, රබර් මුහුණු මුද්‍රා පිරිසිදු, වියලි සහ ඇඹරී නැති බවට වග බලා ගන්න. ලෝහ මුද්‍රා මුදු හතරැස් විය යුතු අතර නිසි ලෙස සවි කළ යුතුය. අනුමත ලිහිසි තෙල් (6V-4876) සමඟ O-මුදු ලිහිසි කරන්න.
• ලිහිසි කිරීම: නිර්දේශිත තෙල් සහ ග්‍රීස් පමණක් භාවිතා කරන්න. නුසුදුසු ලිහිසි කිරීම අකාලයේ ගෙවී යාමට සහ අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.
• නිෂ්කාශන පරීක්ෂාව: නිශ්චිත ඉවසීම් තුළ එය පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා අක්ෂීය අන්ත වාදනය නිතිපතා නිරීක්ෂණය කරන්න.