HELI CQCTRACK විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද HYUNDAI 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 / R210 R220-9 HX220 HX225 HX235 ධාවන පථ පහළ රෝලර් / ධාවන පථ පහළ රෝලර් ඇසි
විස්තීර්ණ තාක්ෂණික පිරිවිතර: HYUNDAI 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 R210 / R220-9 / HX ශ්රේණි ධාවන පථ පහළ රෝලරය (පහළ රෝලරය) එකලස් කිරීම - HELI CQCTRACK විසින් නිරවද්ය යට මැදිරි ඉංජිනේරු විද්යාව
1. විධායක සාරාංශය: ධාවන පථ පද්ධති විශ්වසනීයත්වයේ පදනම
එමHYUNDAI 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 පහළ රෝලර් එකලස් කිරීමේ ධාවන පථයතාක්ෂණිකව ට්රැක් බොටම් රෝලර් හෝ ට්රැක් රෝලර් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති මෙය, HYUNDAI R210, R220-9, HX220, HX225, සහ HX235 ශ්රේණිවල මධ්යම ප්රමාණයේ ක්රෝලර් කැණීම් යන්ත්ර සඳහා නිර්මාණය කරන ලද මෙහෙවර-තීරණාත්මක බර දරණ සංරචකයකි. ධාවන පථයේ යටි ප්රවාහන පද්ධතියේ මූලික අංගයක් ලෙස, මෙම එකලස් කිරීම සම්පූර්ණ යන්ත්ර බරට සහය දක්වයි, ධාවන පථයේ දාමය බිම් සම්බන්ධතා මාර්ගය ඔස්සේ මෙහෙයවයි, සහ ඉදිකිරීම්, කැණීම් සහ ද්රව්ය හැසිරවීමේ මෙහෙයුම්වල ලක්ෂණයක් වන අතිවිශාල ගතික සහ බලපෑම් බර අවශෝෂණය කරයි.
හෙලි - CQCTRACK, බර වැඩ කරන ක්රෝලර් කැණීම් යන්ත්ර යටි ප්රවාහන සංරචකවල විශේෂිත මූලාශ්ර නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස ක්රියාත්මක වන අතර, දැඩි මුල් උපකරණ නිෂ්පාදක (OEM) පිරිවිතරයන් සපුරාලීමට සහ ඉක්මවා යාමට මෙම පහළ රෝලර් එකලස් කිරීම් නිෂ්පාදනය කරයි. සිරස් නිෂ්පාදන ඒකාබද්ධ කිරීම - අමුද්රව්ය මූලාශ්ර කිරීම සහ සංවෘත-ඩයි ෆෝජිං සිට නිරවද්ය CNC යන්ත්රෝපකරණ සහ උසස් තාප පිරියම් කිරීම දක්වා - CQCTRACK විසින් අසමසම ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව, ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සහ HYUNDAI හි R210/HX ශ්රේණියේ කැණීම් යන්ත්ර සමඟ බාධාවකින් තොරව අනුකූලතාවයෙන් සංරචක ලබා දෙයි. මෙම ලේඛනය එකලස් කිරීමේ ඉංජිනේරු දර්ශනය, ද්රව්ය ලෝහ විද්යාව, නිෂ්පාදන නිරවද්යතාවය සහ මෙහෙයුම් උසස් බව පිළිබඳ පුළුල් තාක්ෂණික පැහැදිලි කිරීමක් සපයන අතර, ඉල්ලුමක් ඇති පරිසරයන්හි උපරිම ක්රියාකාරී කාලයක් ඉල්ලා සිටින උපකරණ හිමිකරුවන් සඳහා නිශ්චිත තේරීමක් ලෙස එහි තත්ත්වය ශක්තිමත් කරයි.
2. පද්ධති ක්රියාකාරිත්වය සහ මෙහෙයුම් ගතිකය: බර උසුලන පදනම
HYUNDAI හි ටොන් 20-25 පන්තියේ කැණීම් යන්ත්රවල සංවෘත-ලූප් යටිකැරේජ් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ - උරුම R210, R220-9 සහ ඊළඟ පරම්පරාවේ HX220, HX225, සහ HX235 මාදිලි ඇතුළුව - පහළ රෝලර් එකලස් කිරීම (ධාවන රෝලරය හෝ පහළ රෝලරය ලෙසද හැඳින්වේ) ධාවන රාමුවේ පහළ පැත්ත දිගේ ස්ථානගත කර ඇති අතර, ධාවන දාම සබැඳි මත කෙලින්ම ගමන් කරයි. මෙම සංරචක යන්ත්රයේ සම්පූර්ණ බර දරන අතර නිරවද්යතාවයෙන් ප්රාථමික යාන්ත්රික කාර්යයන් තුනක් ඉටු කරයි:
- ප්රාථමික බර දරණ සහ බර බෙදා හැරීම: පහළ රෝලර් කැණීම් යන්ත්රයේ සම්පූර්ණ ස්ථිතික සහ ගතික බරට සහාය වන අතර, ප්රධාන රාමුවේ සිට ධාවන පථ දාමය හරහා බිමට අතිවිශාල බර බෙදා හරිනු ලැබේ. සෑම රෝලර් එකලස් කිරීමක්ම කැණීම්, එසවීම සහ ගමන් මෙහෙයුම් වලදී නිරන්තරයෙන් උච්චාවචනය වන රේඩියල් බරට ඔරොත්තු දිය යුතුය. රෝලරයේ නිරවද්ය-යන්ත්රගත සමෝච්ඡය ධාවන පථ දාම සබැඳිය සමඟ සම්බන්ධ වන අතර, ධාවන පථය දිගේ ස්ථාවර, අඩු ඝර්ෂණ ගමනක් සහතික කරයි.
- ධාවන පථ දාම මාර්ගෝපදේශය සහ පීලි පැනීම් වැළැක්වීම: එක් එක් රෝලරයේ ඇති ඒකාබද්ධව ව්යාජ ෆ්ලැන්ජ්, ධාවන පථ සබැඳිවල අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන් සමඟ නිශ්චිතවම සම්බන්ධ වන අඛණ්ඩ රේල් පීලි ලෙස සේවය කරයි. මෙය ධාවන පථ දාමයේ ධනාත්මක පාර්ශ්වීය පාලනයක් සපයන අතර, ප්රති-භ්රමණ හැරීම් හෝ බෑවුම් සහිත භූමිවල මෙහෙයුම් වලදී පාර්ශ්වීය විස්ථාපනය (ලුහුබැඳීම ඉවත් කිරීම) වළක්වයි - මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම සහ ව්යසනකාරී අක්රීය කාලය වැළැක්වීම සඳහා තීරණාත්මක කාර්යයකි.
- කම්පන සහ කම්පන තෙතමනය: යන්ත්රය අසමාන භූමි ප්රදේශයක් හරහා ගමන් කරන විට හෝ බාධක වලට මුහුණ දෙන විට, පහළ රෝලර් බලපෑම් බර අවශෝෂණය කර අවම කරයි, සම්පූර්ණ යටි ප්රවාහනයේ සහ ඉහළ ව්යුහයේ අඛණ්ඩතාව ආරක්ෂා කරයි. පද්ධතිය හරහා කම්පන සම්ප්රේෂණය අඩු කිරීමෙන් ධාවන පථ දාම, ස්ප්රොකට් සහ අවසාන ධාවකවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා මෙම තෙතමනය කිරීමේ කාර්යය අත්යවශ්ය වේ.
3. තාක්ෂණික පිරිවිතර සහ ද්රව්ය ලෝහ විද්යාව: කල්පැවැත්ම පිළිබඳ විද්යාව
ටොන් 20-25 පන්තියේ කැණීම් යන්ත්රයක් සඳහා පහළ රෝලරයක ක්රියාකාරී ආයු කාලය උසස් ද්රව්ය විද්යාව සහ නිරවද්ය තාප පිරියම් කිරීම මගින් නියම කෙරේ. HELI-CQCTRACK වෙතින් HYUNDAI 81N611010/81Q611011/81Q611051 එකලස් කිරීම් මධ්යම ප්රමාණයේ කැණීම් යෙදුම් සඳහා අති නවීන ලෝහ විද්යාත්මක ඉංජිනේරු විද්යාව සඳහා උදාහරණ වේ.
3.1 මූලික ද්රව්ය තෝරා ගැනීම: ශක්තිය සඳහා ව්යාජ ලෙස සකස් කරන ලදී
- රෝලර් බඳ ද්රව්ය: රෝලර් බඳ ඉහළ ශ්රේණියේ, ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී මිශ්ර ලෝහ වානේ වලින්, විශේෂයෙන් 40SiMnTi හෝ 50Mn අධි-ආතන්ය, සියුම්-ධාන්ය මිශ්ර ලෝහ වානේ වලින් සාදා ඇත. මෙම මැංගනීස්-සිලිකන් මිශ්ර ලෝහ තෝරා ගනු ලබන්නේ ඒවායේ සුවිශේෂී තද බව සහ ගතික වැඩ-දැඩි කිරීමේ ලක්ෂණ සඳහා ය. ධාවන පථ දාමයෙන් අඛණ්ඩ බලපෑමට සහ පෙරළීමේ සම්බන්ධතාවයට ලක් වූ විට, ද්රව්යයේ මතුපිට ක්ෂුද්ර ව්යුහාත්මක ඝනත්වයට භාජනය වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම ක්ෂේත්රයේ එහි දෘඪතාව සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි.
- රෝලර් පතුවළ (අක්ෂය) ද්රව්යය: ස්ථාවර අක්ෂය සාමාන්යයෙන් 40Cr හෝ 20CrMnTi, කේස්-දැඩි කළ මිශ්ර ලෝහ වානේ වලින් සාදා ඇත. මෙම ක්රෝමියම්-පාදක මිශ්ර ලෝහ උසස් තෙහෙට්ටුව සීමාව, ව්යවර්ථ ශක්තිය සහ චක්රීය බර යටතේ නැමීමට ප්රතිරෝධය සපයන අතර, පතුවළ එහි සේවා කාලය පුරාම පරිපූර්ණ ජ්යාමිතික පෙළගැස්මක් පවත්වා ගැනීම සහතික කරයි.
3.2 තාප පිරියම් කිරීම සහ මතුපිට ඉංජිනේරු විද්යාව
සීරීම්-ප්රතිරෝධී මතුපිටක් සහ දැඩි, බලපෑම්-අවශෝෂක හරයක් අතර ප්රශස්ත සමතුලිතතාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම නිරවද්ය, බහු-අදියර තාප ක්රියාවලියක් හරහා සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ:
- ගැඹුරු ප්රේරණය දැඩි කිරීම: පිටත ධාවන පථය සහ ෆ්ලැන්ජ් ස්පර්ශක පෘෂ්ඨයන් පරිගණක පාලිත, ගැඹුරු-කේස් ප්රේරණය දැඩි කිරීමකට භාජනය වේ. R210/HX ශ්රේණියේ රෝලර් සඳහා, මෙය ලෝහ විද්යාත්මකව බන්ධනය වූ, 8-12mm ගැඹුරකින් යුත් ඉහළ දෘඪතා නඩුවක් නිර්මාණය කරයි, HRC 58-62 මතුපිට දෘඪතාවක් ලබා ගනී - හරයේ ductility පවත්වා ගනිමින් ධාවන පථ බුෂිං සහ සුන්බුන් වලින් උල්ෙල්ඛ ඇඳීමට එරෙහිව පාහේ විනිවිද යා නොහැකි බාධකයක් නිර්මාණය කරයි.
- නිවාදැමීම සහ තෙම්පරාදු කිරීම (QT): රෝලරයේ හරය නිවාදැමීම සහ තෙම්පරාදු කිරීමකට භාජනය වී HRC 38-42 ක පමණ දැඩි, නම්යශීලී හරයක් ලබා ගනී. මෙම රඳවා ගත් නම්යතාවය කම්පන බර ව්යසනකාරී ඉරිතැලීම් නොමැතිව අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා අත්යවශ්ය වන අතර, බලපෑම යටතේ සංරචකය ප්ලාස්ටික් ලෙස කැඩීමට වඩා ප්රත්යාස්ථව ලබා දෙන බව සහතික කරයි.
- නිරවද්ය යන්ත්රෝපකරණ: තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසුව, නිරවද්ය CNC යන්ත්රෝපකරණ මගින් තීරණාත්මක පෘෂ්ඨ මත ±0.02mm ඇතුළත ඉවසීමේ මට්ටම් ලබා ගනී, ෙබයාරිං සඳහා ජර්නලය සහ රෝද පාගමන ඇතුළුව. ධාවන පෘෂ්ඨය ධාවන පථ බුෂිං සමඟ ඝර්ෂණය අවම කිරීම සඳහා සහ අධික පීඩන යටතේ ක්ෂුද්ර වෑල්ඩින් වැළැක්වීම සඳහා සියුම් බිම් නිමාවක් ලබා ගනී.
3.3 මාන නිරවද්යතාවය සහ ගුණාත්මක මිනුම්
- OEM අන්තර් හුවමාරු හැකියාව: HYUNDAI හි මුල් ඉංජිනේරු සැලැස්මට අනුව දැඩි ලෙස නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, R210, R220-9, HX220, HX225, සහ HX235 මාදිලිවල කොටස් අංක 81N611010, 81Q611011, සහ 81Q611051 සඳහා වෙනස් කිරීමකින් තොරව සෘජු, “බෝල්ට්-ඔන්” ප්රතිස්ථාපනය සහතික කරයි.
- තීරණාත්මක මානයන්: සියලුම අතුරුමුහුණත් මානයන් - පතුවළ විෂ්කම්භය, සවි කිරීමේ වින්යාසය, සමස්ත පළල සහ ෆ්ලැන්ජ් පැතිකඩ - දැඩි ඉවසීම් (IT6-IT7 ශ්රේණිය) පවත්වා ගෙන යනු ලබන අතර, පරිපූර්ණ ධාවන පථ පෙළගැස්ම සහතික කිරීම සඳහා සාන්ද්රණය 0.03mm තුළ පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.
4. ව්යුහාත්මක ව්යුහ විද්යාව: HYUNDAI පහළ රෝලර් එකලස් කිරීම විසංයෝජනය කිරීම
81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 පහළ රෝලරය යනු ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත උප සංරචක කිහිපයකින් සමන්විත නිරවද්යතාවයෙන් නිර්මාණය කරන ලද එකලස් කිරීමකි, ඒ සෑම එකක්ම ඉල්ලුමක් ඇති කැණීම් යන්ත්ර පරිසරය තුළ නිශ්චිත කාර්යයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
| සංරචකය | කාර්යය | ඉංජිනේරු පිරිවිතර |
|---|---|---|
| රෝලර් ශරීරය | යන්ත්රයේ බරට සහය දක්වමින්, ධාවන පථ දාමය සෘජුවම සම්බන්ධ කර මඟ පෙන්වන භ්රමණය වන සංරචකය. | 40SiMnTi/50Mn මිශ්ර ලෝහ වානේ වලින් ව්යාජ ලෙස සකස් කර ඇත; ප්රේරණය-දැඩි කරන ලද ධාවන පථය සහ ෆ්ලැන්ජ් HRC 58-62 දක්වා 8-12mm කේස් ගැඹුරකින් යුක්ත වේ; ධනාත්මක සම්බන්ධක සම්බන්ධතාවය සහතික කිරීම සඳහා නිරවද්යතාවයෙන් යන්ත්රගත කරන ලද ෆ්ලැන්ජ් පැතිකඩ. |
| රෝලර් පතුවළ (අක්ෂය) | ධාවන පථ රාමු වරහන් වලට එකලස් කිරීම සවි කරන ස්ථාවර, ඉහළ ශක්තියක් සහිත අක්ෂය. | කේස්-දැඩි කරන ලද 40Cr හෝ 20CrMnTi මිශ්ර ලෝහ වානේ; දර්පණ නිමාව සඳහා නිරවද්ය-බිම් දරණ ජර්නල් (Ra ≤ 0.4μm); අපගමනයකින් තොරව ඉහළ රේඩියල් බරට ඔරොත්තු දීමට නිර්මාණය කර ඇත. |
| ෙබයාරිං පද්ධතිය | දැවැන්ත රේඩියල් බර පැටවීමට සහය දක්වමින් ස්ථාවර පතුවළ වටා රෝලර් ශරීරයේ සුමට, අඩු ඝර්ෂණ භ්රමණයට පහසුකම් සපයයි. | බර-බල ද්විත්ව පේළි ටේපර්ඩ් රෝලර් ෙබයාරිං භාවිතා කරයි (පළමු ස්ථරයේ සැපයුම්කරු ගුණාත්මකභාවය, උදා: SKF/NTN සමාන). මෙම වින්යාසය නිරවද්ය අභ්යන්තර නිෂ්කාශන පාලනයක් (0.2-0.5mm අන්ත වාදනය) සමඟින් සුවිශේෂී රේඩියල් සහ අක්ෂීය භාර ධාරිතාවක් සපයයි. |
| පාවෙන මුද්රා පද්ධතිය | දීර්ඝායුෂ සඳහා වඩාත්ම තීරණාත්මක සංරචකය. උල්ෙල්ඛ දූෂක (මඩ, වැලි, ජලය) ඇතුළු වීම වළක්වන සහ ලිහිසි තෙල් රඳවා තබා ගන්නා හර්මෙටික් බාධකයකි. | බහු-අදියර, පීඩන-අනුවර්තක ලිබ්රින්ත් මුද්රා පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කිරීම: (1) දළ උල්ෙල්ඛ අපගමනය සඳහා ප්රාථමික පාවෙන ලෝහ ඇඳුම් වළල්ල; (2) බහු-තොල් HNBR හෝ පොලියුරේතන් ස්පර්ශ මුද්රාව; (3) ග්රීස්-පිරිසිදු කළ ලිබ්රින්ත් මාර්ගය. පැය 2,000 ඉක්මවන දූවිලි/ජල ගිල්වීමේ පරීක්ෂණ වලදී වලංගු වේ. |
| බුෂිං / අන්ත කරපටි | නිවාසය ආරක්ෂා කර ධාවන පථ රාමු අතුරුමුහුණත සඳහා නිරවද්ය සවි කිරීම් මතුපිට සපයන්න. | හබ් වලට තද කරන ලද දැඩි වානේ බුෂිං; ධාවන පථ රාමු වරහන් සමඟ ආරක්ෂිත, නොකැඩෙන සම්බන්ධතාවයක් සඳහා නිරවද්යතාවයෙන් යන්ත්රගත කර ඇත. |
| ලිහිසිකරණ පද්ධතිය | බෙයාරිං අඛණ්ඩව, නඩත්තුවකින් තොරව ලිහිසි කිරීම සහතික කරයි. | මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් (MoS2) සමඟ ශක්තිමත් කරන ලද ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත්, ආන්තික පීඩන (EP) ලිතියම් සංකීර්ණ ග්රීස් වලින් පූර්ව පුරවා ඇති අතර, ඉහළ කම්පන බර සහ උෂ්ණත්ව විචලනයන් (-30°C සිට +150°C දක්වා) යටතේ ලිහිසි බව පවත්වා ගැනීමට හැකියාව ඇත. |
5. HELI - CQCTRACK නිෂ්පාදන වාසිය: මූලාශ්ර නිෂ්පාදක දර්ශනය
බර වැඩ කරන ක්රෝලර් කැණීම් යන්ත්ර යට මැදිරි සංරචක සඳහා කැපවූ මූලාශ්ර නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, HELI-CQCTRACK සිරස් ඒකාබද්ධ කිරීම සහ නිෂ්පාදනයේ සෑම අදියරකදීම ගුණාත්මකභාවය සඳහා සම්මුති විරහිත කැපවීමක් තුළින් කැපී පෙනේ. චීනයේ Quanzhou හි නිෂ්පාදන මධ්යස්ථානය පදනම් කරගත් මෙම සමාගම, ISO 9001:2015 තත්ත්ව පද්ධති පිළිගැනීම සහ බහු චීන තත්ත්ව සහතික (CQC) නිෂ්පාදන සහතික යන දෙකම දරමින් බහු ස්ථර සහතික කිරීමේ කුඩයක් යටතේ ක්රියාත්මක වේ.
5.1 මූලාශ්ර කර්මාන්තශාලා පාලනය
- සංවෘත-ඩයි ෆෝජිං: නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ආරම්භ වන්නේ රෝලර් හිස් තැන් සංවෘත-ඩයි ෆෝජිං කිරීමෙනි. මෙම තීරණාත්මක ක්රියාවලිය ලෝහයේ ධාන්ය ප්රවාහය සංරචකයේ හැඩය සමඟ පෙළගස්වයි, වාත්තු විකල්ප හා සසඳන විට ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව, තෙහෙට්ටුවට ප්රතිරෝධය සහ බලපෑම් ශක්තිය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීම ධාන්ය ව්යුහය පිරිපහදු කරන අතර ඝන, බලපෑම්-ප්රතිරෝධී උපස්ථරයක් නිර්මාණය කරයි.
- CNC නිරවද්ය යන්ත්රෝපකරණ: තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු, අති නවීන පරිගණක සංඛ්යාත්මක පාලන (CNC) පට්ටල, ඇඹරුම් යන්ත්ර සහ යන්ත්රෝපකරණ මධ්යස්ථාන සියලු හැරවුම්, කම්මැලි සහ ඇඹරුම් මෙහෙයුම් ක්රියාත්මක කරයි. තීරණාත්මක ඉවසීම් (IT6-IT7 ශ්රේණිය) අඛණ්ඩව සාක්ෂාත් කරගනු ලබන අතර, මුද්රා ආයු කාලය සහ රෝලිං සම්බන්ධතා සඳහා මතුපිට නිමාවන් ප්රශස්ත කර ඇත.
- ගෘහස්ථ තාප පිරියම් කිරීම: තාප පිරියම් කිරීමේ රේඛා හිමිකර ගැනීම සහ පාලනය කිරීම මඟින් CQCTRACK හට නිශ්චිත කේස් ගැඹුර (8-12mm) සහ හර දෘඪතාව ලබා ගැනීමට අවශ්ය නිශ්චිත කාල-උෂ්ණත්ව චක්ර දැඩි ලෙස පිළිපැදීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් සියලුම නිෂ්පාදන කාණ්ඩ හරහා ලෝහ විද්යාත්මක අනුකූලතාව සහතික කෙරේ. CQC-අනිවාර්ය ක්රියාවලි පාලන වාර්තා අනුව ක්රියාවලි පරාමිතීන් ඉතා සූක්ෂම ලෙස ලේඛනගත කර ඇත.
- උෂ්ණත්ව පාලනය සහිත එකලස් කිරීම: ෙබයාරිං, මුද්රා සහ අක්ෂය පිරිසිදු පරිසරයක එකලස් කර ඇත. ප්රශස්ත අභ්යන්තර නිෂ්කාශන සහතික කරමින්, බල හානියකින් තොරව පරිපූර්ණ මැදිහත්වීම් ගැලපීම් ලබා ගැනීම සඳහා ෙබයාරිං ස්ථාපනය සඳහා රෝලර් ශරීරයේ තෝරාගත් සවි කිරීම සහ ප්රේරක උණුසුම භාවිතා කළ හැකිය.
5.2 OEM-ශ්රේණියේ තත්ත්ව සහතිකය
"OEM ගුණාත්මකභාවය" යන නාමය වලංගු වන්නේ CQC කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂණ සහ අධීක්ෂණ පද්ධතිය මගින් නියම කරන ලද දැඩි පරීක්ෂණ මාලාවක් හරහා ය:
- මාන අනුකූලතාව: තීරණාත්මක මානයන් සඳහා සම්බන්ධීකරණ මිනුම් යන්ත්ර (CMM) හරහා 100% සත්යාපනය, HYUNDAI පිරිවිතරයන් සමඟ පරිපූර්ණ හුවමාරු හැකියාව සහතික කරයි.
- දෘඪතා පැතිකඩ: රොක්වෙල් දෘඪතා පරීක්ෂකයින් ධාවන පථයේ සහ ෆ්ලැන්ජ් වල මතුපිට දෘඪතාව (HRC 58-62) සත්යාපනය කරන අතර, මූලික දෘඪතාව (HRC 38-42) තහවුරු කරමින්, සංරචකයට කටුක මෙහෙයුම් යථාර්ථයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකි බව සහතික කරයි.
- විනාශකාරී නොවන පරීක්ෂණ (NDT): සියලුම ව්යාජ ද්රව්යවල චුම්භක අංශු පරීක්ෂාව (MPI) මඟින් අකාලයේ අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැකි භූගත දෝෂ හඳුනා ගනී.
- මුද්රා අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂාව: හර්මෙටික් බාධකය සම්මුති විරහිත බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා මුද්රා කුහරය පීඩනයට ලක් කර ඇති අතර, සුමට ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා සාම්පල එකලස් කිරීම් භ්රමණ ව්යවර්ථ පරීක්ෂණයට භාජනය වේ.
- කාර්ය සාධන සමාකරණය: නියැදි එකලස් කිරීම් ගතික බර පරීක්ෂණ සහ රේඩියල් නිෂ්කාශන මිනුම් වලට භාජනය වන අතර, සමාකරණ මෙහෙයුම් බලවේග යටතේ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව තහවුරු කරයි.
- විස්තීර්ණ ලුහුබැඳීමේ හැකියාව: ද්රව්ය සහතික, තාප පිරියම් කිරීමේ ලොග් සහ පරීක්ෂණ ප්රතිඵල ඇතුළුව සෑම නිෂ්පාදන කාණ්ඩයක් සඳහාම සම්පූර්ණ ඩිජිටල් ලුහුබැඳීමේ හැකියාව අවම වශයෙන් මාස 24 ක් සඳහා රඳවා තබා ගන්නා අතර, වගකීම් සහ අසාර්ථක විශ්ලේෂණය සඳහා අසමසම විනිවිදභාවයක් ලබා දෙයි.
5.3 R210/HX ශ්රේණි යෙදුම් වලට අනුවර්තනය වීම
HYUNDAI කැණීම් යන්ත්ර ගෝලීය වශයෙන් විවිධ, අභියෝගාත්මක පරිසරයන් තුළ ක්රියාත්මක වන බව CQCTRACK තේරුම් ගනී. ඒවායේ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය අනුවර්තනය කළ හැකි අතර, මූලික OEM පියසටහන පවත්වා ගනිමින් - සමුද්ර යෙදුම් සඳහා වැඩි දියුණු කළ විඛාදනයට ප්රතිරෝධී ආලේපන හෝ සීතල දේශගුණික මෙහෙයුම් සඳහා විශේෂිත අඩු උෂ්ණත්ව ද්රව්ය ප්රභේද නියම කිරීම වැනි ඉංජිනේරු ගැලපීම් සඳහා ඉඩ සලසයි.
6. අසාර්ථකත්ව මාදිලි විශ්ලේෂණය සහ වැළැක්වීමේ නඩත්තු ප්රොටෝකෝලය
R210/HX ශ්රේණියේ පහළ රෝලර්වල සේවා කාලය උපරිම කිරීම සඳහා විභව අසාර්ථකත්ව ක්රම තේරුම් ගැනීම සහ දැඩි නඩත්තු ක්රමයක් පිළිපැදීම අවශ්ය වේ.
6.1 පොදු අසාර්ථක යාන්ත්රණ
- මුද්රා අසාර්ථක වීම සහ දූෂණය ඇතුළු වීම: අකාලයේ රෝලර් අසාර්ථක වීමට ප්රධාන හේතුව. පාවෙන මුද්රාව සුන්බුන් බලපෑමෙන් හෝ තාප පිරිහීමකින් අවදානමට ලක් වුවහොත්, ලිහිසි තෙල් ගැලවී යාම සහ උල්ෙල්ඛ ද්රව්ය බෙයාරින් කුහරයට ඇතුළු වේ. මෙය ඇඹරුම් තලපයක් ලෙස ක්රියා කරන අතර, බෙයාරින්, පතුවළ සහ රෝලර් සිදුර වේගයෙන් විනාශ කරයි.
- ධාවන පථ ඇඳීම / සමතලා කිරීම: ධාවන පථ බුෂිං සමඟ අඛණ්ඩ ඝර්ෂණය හේතුවෙන් පිටත විෂ්කම්භයේ ප්රගතිශීලී ඇඳීම. අධික ඇඳීම රෝලර් විෂ්කම්භය අඩු කරයි, ධාවන පථ ජ්යාමිතිය වෙනස් කරයි, සහ දාම පීලි පැනීමේ අවදානම වැඩි කරයි. බෙයාරින් පද්ධතිය අල්ලා ගන්නේ නම් සමතලා වීම සිදුවිය හැක.
- බ්රිනෙල් කිරීම: ද්රව්යයේ ප්රත්යාස්ථ සීමාව ඉක්මවා යන බලපෑම් බර නිසා ධාවන පථයේ මතුපිට එබීම් ඇති වන අතර එමඟින් රළු භ්රමණය සහ වේගවත් ඇඳීම් ඇති වේ.
- දරාගැනීමේ තෙහෙට්ටුව: අවසානයේදී, චක්රීය පැටවීම හේතුවෙන් පෙරළෙන මූලද්රව්ය හෝ ධාවන පථ ඉරිතලා යා හැක. මෙය අභ්යන්තර නිෂ්කාශනය වැඩි කිරීමට හේතු වන අතර, රෝලරය සෙලවීමට සහ ඝෝෂාකාරී ලෙස ධාවනය වීමට හේතු වන අතර එමඟින් මුද්රා ඇඳීම වේගවත් වන අතර ව්යසනකාරී අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක.
- ෆ්ලැන්ජ් ඇඳීම: ධාවන පථ සබැඳි සමඟ නිරන්තර සම්බන්ධතා හේතුවෙන් මාර්ගෝපදේශක ෆ්ලැන්ජ් ක්රමයෙන් තුනී වීම. මෙය මාර්ගෝපදේශක හැකියාව අඩු කරයි, විශේෂයෙන් බෑවුම්වල පැති පැටවීමේ මෙහෙයුම් වලදී ලුහුබැඳීම ඉවත් කිරීමේ අවදානම් වලට මග පාදයි.
6.2 නිර්දේශිත නඩත්තු පිළිවෙත්
- දෛනික දෘශ්ය පරීක්ෂාව: කේන්ද්රය වටා ග්රීස් කාන්දුවක් ඇති බවට සාක්ෂි පරීක්ෂා කරන්න (මුද්රා අසාර්ථක වීමේ ලකුණක්). ක්රියාත්මක වන අතරතුර ඇඹරීම හෝ ඝෝෂා කිරීම වැනි අසාමාන්ය ශබ්ද සඳහා සවන් දෙන්න. දෘශ්යමාන ඇඳීම් හෝ හානි සඳහා ෆ්ලැන්ජ් සහ ධාවන පථ පැතිකඩ පරීක්ෂා කරන්න.
- ධාවන පථ ආතති කළමනාකරණය: HYUNDAI පිරිවිතරයන්ට අනුව නිවැරදි ධාවන පථ එල්ලා වැටීම පවත්වා ගන්න. අධික ආතති සහිත ධාවන පථයක් රෝලර් බෙයාරිං සහ මුද්රා අධික ලෙස පටවයි; අඩු ආතති සහිත ධාවන පථයක් දාමයේ පහරක් ඇති කරයි, එමඟින් බලපෑම් හානි සහ වේගවත් ඇඳීම් ඇති වේ.
- භ්රමණ පරීක්ෂාව: දිනපතා ඇවිදීමේදී, ආරක්ෂිතව ප්රවේශ විය හැකි ස්ථානවල, සෙලවීමකින් හෝ රළු බවකින් තොරව සුමට භ්රමණය සඳහා රෝලර් නිරීක්ෂණය කරන්න. (ආරක්ෂිත විට) බෙයාරින් විඩාව පෙන්නුම් කරන බන්ධනය හෝ රළු බව දැනීමට රෝලර් අතින් කරකවන්න.
- ග්රීස් කිරීමේ ප්රොටෝකෝලය: සාමාන්යයෙන් ජීවිත කාලය පුරාම ලිහිසි කරන ලද (LFL) වුවද, යටි ප්රවාහන සේවා කාල පරතරයන්හිදී (සෑම පැය 500-1000 කට වරක්) මුද්රා තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. දූෂිත හෝ හානි වූ මුද්රා වහාම ඉවත් කළ යුතුය.
- ඇඳුම් සීමාව මැනීම: වරින් වර පිටත විෂ්කම්භය සහ ෆ්ලැන්ජ් ඝණකම මැනීම. මිල අධික ධාවන පථ දාමයට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා ඇඳුම් නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත සීමාවට ළඟා වූ විට එකලස් කිරීම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
- ක්රියාශීලී ප්රතිස්ථාපනය: ඒකාකාර බර බෙදා හැරීම සහ ධාවන පථ පෙළගැස්ම සහතික කිරීම සඳහා රෝලර් පැත්තකට ගැලපෙන කට්ටලවල ස්ථාපනය කළ යුතුය. එක් රෝලරයක් සැලකිය යුතු ලෙස ගෙවී යන විට, එහි සගයන් සේවා කාලය අවසන් වීමට ආසන්න විය හැකිය.
7. අනුකූලතාව සහ යෙදුම් විෂය පථය
- ප්රාථමික ආකෘති:
- HYUNDAI R210 මාලාව (R210, R210-7, R210-9 ඇතුළුව)
- හුන්ඩායි R220-9
- හුන්ඩායි HX220, HX220L
- HYUNDAI HX225, HX225L
- හුන්ඩායි HX235, HX235L, HX235LCR
- OEM කොටස් අංක: HYUNDAI 81N611010, 81Q611011, සහ 81Q611011-9 සඳහා සෘජු ආදේශනය (විකල්ප නිශ්චිත මාදිලි වර්ෂ සහ වින්යාසයන් සඳහා අදාළ විය හැක).
- යන්ත්ර පන්තිය: මධ්යම ප්රමාණයේ ක්රෝලර් කැණීම් යන්ත්ර (මෙට්රික් ටොන් 20-25).
- තත්ත්ව වගකීම්: සංරචක සඳහා සහතික කළ නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් මගින් සහතික කරන ලද කාර්ය සාධන වගකීමක් සහ CQC අධීක්ෂණය මගින් අවශ්ය පුළුල් ලියකියවිලි මගින් සහාය දක්වනු ලබන අතර, දීර්ඝායුෂ පිළිබඳ විශ්වාසය සඳහා වෛෂයික පදනමක් සපයයි.
- යෙදුම්: කල්පැවැත්ම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත:
- සාමාන්ය ඉදිකිරීම් සහ පස් කැපීම
- උපයෝගිතා සහ යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘති
- කැණීම් සහ සමූහ හැසිරවීම
- කඩා ඉවත් කිරීම සහ සුන්බුන් සැකසීම
- උල්ෙල්ඛ භූමි ප්රදේශ සහ අඛණ්ඩ රාජකාරි චක්ර ඇතුළත් මෙහෙයුම්.
8. නිගමනය: HYUNDAI යට ප්රවාහන විශ්වසනීයත්වය සඳහා මිණුම් ලකුණ
HYUNDAI 81N611010 / 81Q611011 / 81Q611051 R210 / R220-9 / HX220 / HX225 / HX235 ධාවන පථ පහළ රෝලර් එකලස් කිරීමහෙලි - CQCTRACKමධ්යම ප්රමාණයේ කැණීම් යන්ත්ර යටි ප්රවාහන ඉංජිනේරු විද්යාවේ උච්චතම අවස්ථාව නියෝජනය කරයි. එය හුදෙක් ආදේශක කොටසක් පමණක් නොවේ; ඉල්ලුමක් ඇති පරිසරයන් තුළ ක්රියාත්මක වන HYUNDAI කැණීම් බලඇණි සඳහා මෙහෙයුම් කාලය සහ හිමිකාරිත්වය අඩු කිරීමේ මුළු පිරිවැය සඳහා උපායමාර්ගික ආයෝජනයකි.
උසස් ලෝහ විද්යාව (40SiMnTi/50Mn), සංවෘත-ඩයි ෆෝජිං, නිරවද්ය CNC යන්ත්රෝපකරණ සහ ISO 9001 සහ CQC සහතික කිරීමේ රාමු යටතේ ක්රියාත්මක වන සැබෑ මූලාශ්ර නිෂ්පාදකයෙකුගේ දැඩි තත්ත්ව පාලනය ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, CQCTRACK HYUNDAI හි කැණීම් පිරිවිතරයන්ගේ නිශ්චිත ප්රමිතීන් සපුරාලීම පමණක් නොව සැබෑ ලෝක තත්වයන් තුළ ඒවා අභිබවා යාමට නිර්මාණය කර ඇති සංරචක ලබා දෙයි. 8-12mm කේස් ගැඹුරක් සහිත HRC 58-62 දක්වා ගැඹුරු ප්රේරක දැඩි කිරීම සුවිශේෂී ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සහතික කරන අතර, ඉහළ අඛණ්ඩතාවයකින් යුත් බහු-අදියර පාවෙන මුද්රා පද්ධතිය උල්ෙල්ඛ සුන්බුන් වල නිර්දය ප්රහාරයෙන් නිරවද්ය දරණ එකලස් කිරීම ආරක්ෂා කරයි.
HELI-CQCTRACK තෝරා ගැනීම යනු බර වැඩ කරන ක්රෝලර් කැණීම් යන්ත්ර යට කරත්ත සංරචක පිළිබඳ ගැඹුරු ඩොමේන් විශේෂඥතාවක් ඇති මූලාශ්ර නිෂ්පාදකයෙකු සමඟ හවුල් වීමයි. එය ව්යාජ 50Mn රෝලර් ශරීරයේ සිට කේස්-දැඩි කරන ලද 40Cr පතුවළ සහ බර වැඩ කරන ටේපර්ඩ් රෝලර් බෙයාරිං දක්වා සෑම තීරණාත්මක අංගයක්ම HYUNDAI හි R210 සහ HX ශ්රේණියේ කැණීම් යන්ත්රවල ගතික බලවේගයන්ට සහාය වීම සඳහා පරිපූර්ණ එකඟතාවයකින් ක්රියා කරන බව සහතික කරයි, ලොව පුරා ඉදිකිරීම් ස්ථාන, ගල්වලවල් සහ යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘතිවල මෙහෙයුම් පැය දහස් ගණනක් සඳහා ධාවන පථ පද්ධතිය විශ්වාසදායක, කාර්යක්ෂම සහ ඵලදායීව පවතින බව සහතික කරයි.
නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
-
කැටපිලර්-E6015B(230-7162) ට්රැක් රෝලර් සමූහය...
-
යට මැදිරි කොටස් කැටෝ කැණීම් යන්ත්ර පහළ රෝල්...
-
w154A-Z2/ට්රැක් රෝලර්-පහළ රෝලර්-කුඩා කැණීම්...
-
හිටාචි 4473720 4648390 9127065 9134268 LV64D00...
-
HITACHI/EX3000-(9066272,A7635000M00)-ට්රැක් රෝල්...
-
Komatsu කැණීම් යන්ත්ර යටිපෙළ කොටස PC200 ට්රැක්...
