ඔයා දන්නවද? රෝලර් වලට බටර් ගාන්නත් පුළුවන්! නයිජීරියා එක්ස්කැවේටර් ස්ප්‍රොකට්
බොහෝ කැණීම් යන්ත්‍ර රියදුරන් රෝලර් වලින් තෙල් කාන්දුවක් අත්විඳ ඇති අතර, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ඒවා නොසලකා හැර රෝලර් ඔප දමා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන තෙක් බලා සිටිති. තෙල් කාන්දුවකින් පසු අලුත්වැඩියා කිරීම පාහේ කළ නොහැකි වුවද, රෝලර් බටර් ආලේප කළ හැකිය! බටර් ගසා ගත් පසු, තෙල් කාන්දුවක් නොමැති ආකාරයටම, එය පැය 2000 ක් අඛණ්ඩව භාවිතා කළ හැකිය. නයිජීරියා කැණීම් යන්ත්‍ර ස්ප්‍රොකට්
රෝලරයේ ඇතුළත බුෂිං ලින්ක් එකක් වන අතර, බෙයාරිං එකක් නොමැති අතර, තෙල් කාන්දු වීමෙන් පසු ඇතුළත ලිහිසි තෙල් හිඟයක් පවතී, එබැවින් එය ලිහිසි කර තබා ගැනීමට ඔබට එය ග්‍රීස් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. නයිජීරියා එක්ස්කැවේටර් ස්ප්‍රොකට්
ඔබ හොඳින් බැලුවහොත්, පොදු වර්ගයේ රෝලරයේ ෂඩාස්‍ර සොකට් ඉස්කුරුප්පුවක් ඇත, සමහරක් රෝලරයේ මතුපිට සහ සමහරක් ප්‍රධාන පතුවළේ පිටත ඇත. නයිජීරියා එක්ස්කැවේටර් ස්ප්‍රොකට්
බෝල්ට් එක ස්පින්ඩලයේ පිටත තිබේ නම්, සොකට් හෙඩ් කැප් ඉස්කුරුප්පුව ගලවා එය ග්‍රීස් සවි කිරීමකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඊට පස්සේ ග්‍රීස් ගන් එක උස්සලා බටර් දාන්න පුළුවන්. තෙල් කාන්දු වෙන රෝලර් එකක් නම් පළවෙනි වතාවට ගොඩක් ගහන්න ඕන. ඊට පස්සේ හැමදාම බටර් ගහනකොට තුන් හතර පාරක් අරන් යන්න පුළුවන්. නයිජීරියා එක්ස්කැවේටර් ස්ප්‍රොකට්.
බෝල්ට් එක රෝලරයේ මතුපිට තිබේ නම්, එය කිරීම පහසු නැත, ඔබට හෙක්ස් බෝල්ට් එක ගලවා දැමිය හැකි වුවද, ඔබට එය එක් වරක් පමණක් ග්‍රීස් කළ හැකිය. ඔබට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, හැකිතාක් ස්පින්ඩලයේ පැත්තේ ඇති අභ්‍යන්තර ෂඩාස්‍රය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. තෙල් කාන්දු වුවද, ඔබට එය බටර් සමඟ දිගටම භාවිතා කළ හැකිය. නයිජීරියා එක්ස්කැවේටර් ස්ප්‍රොකට්
මේ ආකාරයෙන් නඩත්තු කළහොත්, වෙහෙස මහන්සි වී කාන්දු වන රෝලරය අවම වශයෙන් පැය 2000 ක් භාවිතා කළ හැකි අතර, එමඟින් හිමිකරුට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. නයිජීරියා එක්ස්කැවේටර් ස්ප්‍රොකට්
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-25-2022
