කැණීම් යන්ත්‍ර ඇවිදීමේ යාන්ත්‍රණය,රුසියාවට බුල්ඩෝසර් අයිඩ්ලර් අපනයනය
හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයේ ගමන් යාන්ත්‍රණය යන්ත්‍රයේ සම්පූර්ණ බර සහ වැඩ කරන උපාංගයේ ප්‍රතික්‍රියා බලය දරා ගැනීමට භාවිතා කරන අතර එය යන්ත්‍රයේ කෙටි ගමන් සඳහා ද භාවිතා වේ.විවිධ ව්‍යුහයට අනුව, එය ප්‍රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත: ක්‍රෝලර් වර්ගය සහ ටයර් වර්ගය.
1. ක්‍රෝලර් වර්ගයේ ඇවිදීමේ යාන්ත්‍රණය
ක්‍රෝලර් ගමන් යාන්ත්‍රණය ධාවන පථ සහ ධාවක රෝද, මාර්ගෝපදේශක රෝද, රෝලර්, වාහක රෝද සහ ආතති යාන්ත්‍රණයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර, ක්‍රෝලර් ගමන් යාන්ත්‍රණය සාමාන්‍යයෙන් "රෝද හතරක් සහ එක් පටියක්" ලෙස හැඳින්වේ, එය කැණීම් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී කාර්ය සාධනය සහ ඇවිදීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
(1) ධාවන පථ
පහත දැක්වෙන ධාවන පථ සපත්තු වර්ග ඇති අතර, විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් අනුව විවිධ ධාවන පථ සපත්තු භාවිතා වේ.
2) ද්විත්ව රිබ් ට්‍රැක් සපත්තු: යන්ත්‍රය පහසුවෙන් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසන, බොහෝ විට ලෝඩර් වල භාවිතා වේ.
3) අර්ධ-ද්විත්ව-රිබ්ඩ් ධාවන සපත්තු: කම්පනය සහ ස්ලූවිං කාර්ය සාධනය යන දෙකම.
4) ඉළ ඇට තුනේ ධාවන සපත්තු: හොඳ ශක්තිය සහ දෘඩතාව, විශාල දරණ ධාරිතාව, සුමට ධාවන පථ චලනය, බොහෝ විට හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රවල භාවිතා වේ.
5) හිම භාවිතය: අයිස් සහ හිම ස්ථානවල වැඩ කිරීමට සුදුසුයි.
6) පාෂාණ සඳහා: ප්‍රති-පැති ලිස්සා යාමේ දාරයක් සහිත, මුල්ගල අඩවියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සුදුසු වේ.
7) තෙත්බිම් සඳහා: ධාවන පථ සපත්තුවේ පළල විශාල කර ඇති අතර, භූගත ප්‍රදේශය වැඩි කර ඇති අතර, එය වගුරු බිම් සහ මෘදු අත්තිවාරම ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. බුල්ඩෝසර් අයිඩ්ලර් රුසියාවට අපනයනය කරයි
8) රබර් පීලි: මාර්ග මතුපිට ආරක්ෂා කර ශබ්දය අඩු කරන්න.
(2) රෝලර් සහ වාහක රෝද. කැණීම් යන්ත්‍රය විවිධ පෘෂ්ඨ මත ගමන් කරන විට රෝලරය කැණීම් යන්ත්‍රයේ බර බිමට සම්ප්‍රේෂණය කරයි. බර කිරන රෝදය බොහෝ විට බිමෙහි බලපෑම දරයි, එබැවින් රෝලරයේ බර විශාල වේ, සාමාන්‍යයෙන්: ද්විපාර්ශ්වික රෝලර්, ඒකපාර්ශ්වික රෝලර්. වාහක රෝදයේ සහ රෝලරයේ ව්‍යුහය මූලික වශයෙන් සමාන වේ.
(3) අයිඩ්ලර්. ධාවන පථය නිවැරදිව මෙහෙයවීමට සහ එය වැරදි ලෙස ලුහුබැඳීම සහ අපගමනය වීම වැළැක්වීමට අයිඩ්ලර් භාවිතා කරයි. බොහෝ හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රවල අයිඩ්ලින් රෝදය රෝලරයක් ලෙසද ක්‍රියා කරන අතර එමඟින් ධාවන පථයේ සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය බිමට වැඩි කර භූමියේ නිශ්චිත පීඩනය අඩු කළ හැකිය. අයිඩ්ලර්ට සුමට මුහුණතක්, මඟ පෙන්වීම සඳහා මැද උරහිස් වළල්ලක් සහ රේල් දාමයට ආධාර කිරීම සඳහා දෙපස ටෝරස් තල ඇත. අයිඩ්ලර් සහ ළඟම රෝලරය අතර දුර කුඩා වන තරමට මඟ පෙන්වීම වඩා හොඳය.
අයිඩ්ලර් සම්පූර්ණයෙන්ම එහි කාර්යභාරය ඉටු කිරීමට සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට නම්, මැද සිදුරට මුහුණලා ඇති රෝදයේ රේඩියල් ධාවනය ≤W3mm විය යුතු අතර, ස්ථාපනය නිවැරදිව පෙළගස්වා තිබිය යුතුය.
(4) ධාවක රෝද. හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍ර එන්ජිමේ බලය සංචාරක මෝටරය සහ ධාවක රෝදය හරහා ධාවන පථයට සම්ප්‍රේෂණය වේ, එබැවින් ධාවක රෝදය ධාවන පථයේ දාම රේල් සමඟ නිවැරදිව සම්බන්ධ විය යුතුය, සම්ප්‍රේෂණය ස්ථායී වන අතර, පින් අත් ඇඳීම හේතුවෙන් ධාවන පථය දිගු වූ විට, එය තවමත් හොඳින් දැල්විය හැකිය, ධාවක රෝදය. සාමාන්‍යයෙන් කැණීම් යන්ත්‍ර ගමන් උපාංගයේ පිටුපස පිහිටා ඇති අතර, එහි ඇඳීම සහ බල පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා ධාවන පථයේ ආතති කොටස කෙටි වන පරිදි, ධාවක රෝදය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: රෝද ශරීර ව්‍යුහය අනුව අනුකලිත වර්ගය සහ බෙදීම් වර්ගය. බෙදුණු ධාවක රෝදයේ දත් 5~9 මුදු ගියර් වලට බෙදා ඇත, එවිට දත් කිහිපයක් පැළඳ සිටින විට ධාවන පථය ඉවත් නොකර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, එය ඉදිකිරීම් ස්ථානයේ අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසු වන අතර කැණීම් යන්ත්‍ර නඩත්තු මිනිස් පැයවල පිරිවැය අඩු කරයි.රුසියාවට බුල්ඩෝසර් අයිඩ්ලර් අපනයනය
එන්ජිම තෙල් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය ධාවනය කරන අතර, පීඩන තෙල් පාලක කපාටය සහ මධ්‍යම ස්ලූවිං සන්ධිය හරහා ගමන් කර වම් සහ දකුණු ධාවන පථ රාමු මත ස්ථාපනය කර ඇති හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය සහ අඩු කරන්නා ධාවනය කිරීමට හෝ ධාවනය කිරීමට භාවිතා කරයි. කැබ් රථයේ ඇති සංචාරක ලීවර දෙකක් මගින් සංචාරක මෝටර දෙක ස්වාධීනව ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය.
(5) ආතති උපාංගය
හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයේ ක්‍රෝලර් ධාවන උපාංගය යම් කාලයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, දාම රේල් පින් පතුවළ පැළඳීම තණතීරුව වැඩි කරන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මුළු ධාවන පථයම දිගු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඝර්ෂණ ක්‍රෝලර් රාමුව, ධාවන පථය පීලි පැනීම, ධාවන උපාංග ශබ්දය සහ අනෙකුත් අසාර්ථකත්වයන් ඇති වන අතර එමඟින් කැණීම් යන්ත්‍රයේ ඇවිදීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි. එමනිසා, සෑම ධාවන පථයක්ම ආතති උපාංගයකින් සමන්විත විය යුතු අතර එමඟින් ධාවන පථය බොහෝ විට යම් මට්ටමක ආතතියක් පවත්වා ගනී.රුසියාවට බුල්ඩෝසර් අයිඩ්ලර් අපනයනය
(6) තිරිංග
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-22-2023
