ඉන්දියාවේ බුල්ඩෝසර් දාමයේ විශාල බුල්ඩෝසර් සටන් ෂින්ජියැං කාන්තාරයේ "මරණ මුහුද" නව නාලිකා එකතු කරනු ඇත.
ෂින්ජියැන්ග් නිෂ්පාදන හා ඉදිකිරීම් බලකායේ තුන්වන අංශයේ සිව්වන කොටසේ ඉදිකිරීම් භූමියේදී, තුන්වන අංශය වන ටුම්ෂුක් නගරයේ සිට දහහතරවන අංශය වන කුන්යු නගරය දක්වා (මෙතැන් සිට ටුකුන් කාන්තාර අධිවේගී මාර්ගය ලෙස හැඳින්වේ), "මරණ මුහුද" ලෙස හඳුන්වන ටක්ලිමාකන් කාන්තාරයේ දුම්රිය එන්ජින් 18 ක් ක්‍රියාත්මක වේ. කහ වැලි වල උස කඳු සමතලා කිරීම සඳහා විශාල බුල්ඩෝසර් එක පැත්තකින් පෙළගස්වා ඇති අතර එය කම්පන සහගත දසුනකි.ඉන්දියානු බුල්ඩෝසර් දාමය
ටුකුන් කාන්තාර අධිවේගී මාර්ගය ෂින්ජියැං සහ ෂින්ජියැං නිෂ්පාදන හා ඉදිකිරීම් බලකායේ අධිවේගී මාර්ග ජාලයේ වැදගත් කොටසකි. අධිවේගී මාර්ගයේ මුළු දිග කිලෝමීටර 276 ක් වන අතර එය උතුරේ සිට දකුණට ටක්ලිමාකන් කාන්තාරයේ බටහිර මායිම හරහා ගමන් කරයි. එය තුන්වන කොට්ඨාශයේ ටුමුෂුකේ නගරය සහ දහහතරවන කොට්ඨාශයේ කුන්යු නගරය අතර කඳ මාර්ගය පමණක් නොව, ෂින්ජියැං බලකායේ “දහහතරවන පස් අවුරුදු සැලැස්ම” පුළුල් ප්‍රවාහන සංවර්ධන සැලැස්මේ ගොඩකිරීමේ ප්‍රදේශයේ වැදගත් කඳ මාර්ගයක් ද වේ. එය 2023 අවසන් වන විට නිම කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ඉන්දියානු බුල්ඩෝසර් දාමය
එය ඉදිරිපිට ඉදිකර ඇති කාන්තාර අධිවේගී මාර්ගය හා සසඳන විට, කුන්මින් කාන්තාර අධිවේගී මාර්ගයේ සැලසුම් කරන ලද මාර්ගය බොහෝ උස් වැලි කඳු වලට මුහුණ දෙයි. අධිවේගී මාර්ගය ඉදිවෙමින් පවතින ප්‍රදේශයේ වැලි කඳු ඝනත්වයෙන් හා උසින් වැඩි වන අතර උපරිම වශයෙන් මීටර් 30 කට වඩා වැඩිය. ඉන්දියානු බුල්ඩෝසර් දාමය
ව්‍යාපෘතිය අවසන් වූ පසු, ටුමුෂුකේ නගරයේ සිට කුන්යු නගරය දක්වා ඇති දුර කිලෝමීටර 600 සිට කිලෝමීටර 276 දක්වා කෙටි කෙරෙන අතර, කාන්තාරයෙන් වෙන් කරන ලද උතුරු සහ දකුණු ෂින්ජියැං වෙත නව නාලිකාවක් එක් කෙරේ. එය ටුමුෂුකේ නගරයේ සහ කුන්යු නගරයේ ආර්ථික සංවර්ධනය තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කරනවා පමණක් නොව, ආර්ථික හා සමාජීය සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ දේශීය ජනතාවගේ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත. ඉන්දියානු බුල්ඩෝසර් දාමය
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්-16-2022
