බුල්ඩෝසර් අයිඩ්ලර් දරණ ව්‍යුහයේ නඩත්තු ක්‍රමය

බුල්ඩෝසර් අයිඩ්ලර් දරණ ව්‍යුහය බුල්ඩෝසරයේ නඩත්තු ක්‍රමය

නිෂ්ක්‍රීය එකලස් කිරීම ක්‍රියා කරන ආකාරය!ග්‍රීස් තුවක්කුවක් භාවිතා කර ග්‍රීස් තන පුඩුව හරහා ග්‍රීස් සිලින්ඩරයට ග්‍රීස් එන්නත් කරන්න, එවිට ආතති වසන්තය තල්ලු කිරීම සඳහා පිස්ටනය දිගු වන අතර ධාවන පථය ආතතියට පත් කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශක රෝදය වමට ගමන් කරයි.ආතති වසන්තයට නිසි ආඝාතයක් ඇති අතර, ආතතිය ඉතා විශාල වන විට වසන්තය සම්පීඩිත වේ.එය බෆරයක් ලෙස ක්රියා කරයි;අධික තද කිරීමේ බලය අතුරුදහන් වූ පසු, සම්පීඩිත වසන්තය මාර්ගෝපදේශ රෝදය මුල් ස්ථානයට තල්ලු කරයි, එමඟින් රෝද පදනම වෙනස් කිරීමට, ධාවන පථය විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම සහතික කිරීමට සහ ඇවිදීමේ ක්‍රියාවලියේ බලපෑම අඩු කිරීමට ධාවන රාමුව දිගේ ලිස්සා යාම සහතික කළ හැකිය. .දුම්රිය දාම පීලි පැනීමෙන් වළකින්න.1. බුල්ඩෝසර් ක්‍රෝලර්හි නිසි ආතතිය පවත්වා ගැනීම

බුල්ඩෝසර් නඩත්තු කිරීමේ ක්රමය.ආතතිය අධික නම්, මාර්ගෝපදේශක රෝදයේ වසන්ත ආතතිය ධාවන පථයේ සහ පින් අත් මත ක්‍රියා කරයි.අල්ෙපෙනති කමිසයේ පිටත කවය සහ අල්ෙපෙනති කමිසයේ අභ්‍යන්තර කවය ඉහළ නිස්සාරණ ආතතියකට ලක්ව ඇති අතර, ක්‍රියාත්මක වන විට පින් සහ පින් අත් අකාලයේ පැළඳ සිටී.idler tensioning spring හි ප්‍රත්‍යාස්ථ බලයද idler shaft සහ bushing මත ක්‍රියා කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විශාල මතුපිට ස්පර්ශක ආතතියක් ඇති කරයි, එමඟින් idler bushing අර්ධ වෘත්තාකාරයකට ඇඹරීමට පහසු වන අතර ධාවන පථය පහසුවෙන් දිගු වන අතර එය අඩු වේ. යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව සහ අපද්රව්ය.එන්ජිම ධාවක රෝද සහ ධාවන පථ වෙත සම්ප්රේෂණය කරන බලය.

බුල්ඩෝසර් නඩත්තු කිරීමේ ක්‍රමයේදී, ධාවන පථයේ ආතතිය ඉතා ලිහිල් නම්, ධාවන පථය මාර්ගෝපදේශක රෝදයෙන් සහ රෝලරයෙන් පහසුවෙන් වෙන් කරනු ලබන අතර, ධාවන පථයේ නිවැරදි පෙළගැස්ම නැති වී යන අතර එමඟින් ධාවන පථය උච්චාවචනය වීමට, පහර දීමට සහ බලපෑම් කිරීමට හේතු වේ. මාර්ගෝපදේශක රෝදය සහ ආධාරක රෝදය අසාමාන්‍ය ලෙස ඇඳීමට හේතු වේ.

ක්‍රෝලර් ආතතිය සකස් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ ආතති සිලින්ඩරයේ තෙල් පිරවුම් තුණ්ඩයට බටර් එකතු කිරීම හෝ තෙල් විසර්ජන තුණ්ඩයෙන් බටර් මුදා හැරීම සහ එක් එක් මාදිලියේ සම්මත නිෂ්කාශනයට අදාළව සකස් කිරීමෙනි.ක්‍රෝලර් නකල්ස් සමූහයක් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වන තරමට ක්‍රෝලර් තණතීරුව දික් වූ විට, ඩ්‍රයිව් වීල් දත් මතුපිට සහ පින් කමිසයේ දැල් මතුපිට ද අසාමාන්‍ය ලෙස පැළඳ සිටී.මෙම අවස්ථාවේදී, දැල් තත්ත්වය නරක අතට හැරීමට පෙර බුල්ඩෝසරයේ නඩත්තු ක්රමය නිසි ලෙස හැසිරවිය යුතුය.අල්ෙපෙනති සහ අල්ෙපෙනති අත් පෙරළීම, අධික ලෙස පැළඳ සිටින අල්ෙපෙනති සහ අල්ෙපෙනති අත් ආදේශ කිරීම, ධාවන සන්ධි එකලස් කිරීම් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වැනි ක්‍රම.

2. මාර්ගෝපදේශක රෝද ස්ථානය පෙළගස්වා තබා ගන්න

මාර්ගෝපදේශ රෝදයේ නොගැලපීම ගමන් යාන්ත්‍රණයේ අනෙකුත් කොටස් වලට බරපතල බලපෑමක් ඇති කරයි, එබැවින් මාර්ගෝපදේශ රෝද මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ ධාවන රාමුව අතර පරතරය සකස් කිරීම ගමන් යාන්ත්‍රණයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා යතුර වේ.සකස් කිරීමේදී, නිවැරදි කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ බෙයාරිං අතර ගෑස්කට් භාවිතා කරන්න.පරතරය විශාල නම්, ගෑස්කට් ඉවත් කරන්න;පරතරය කුඩා නම්, ගෑස්කට් එක වැඩි කරන්න.බුල්ඩෝසරයේ නඩත්තු ක්‍රමය සඳහා සම්මත නිෂ්කාශනය 0.5-1.0mm වන අතර උපරිම අවසර ලත් නිෂ්කාශනය 3.0mm වේ.නියමිත වේලාවට ධාවන පථ සහ පින් බුෂිං පෙරළන්න.