බුල්ඩෝසර් උපාංග නිෂ්ක්‍රීය, කසකස්තාන් බුල්ඩෝසර් රෝලරයට හානි වීමට හේතු
බුල්ඩෝසර් මගින් පස, ගල් අඟුරු, වැලි, පෙර ලිහිල් කළ පස්, පාෂාණ සහ වෙනත් ද්‍රව්‍ය බාල්දියක් හරහා කැණීම් කරයි, පසුව ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහන වාහනවලට පටවා හෝ තොග අංගනයට මුදා හරියි.වර්තමානයේ, බුල්ඩෝසර් ඉංජිනේරුමය ඉදිකිරීම් වල ප්රධාන ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණවලින් එකකි.ධාවන පථය නිවැරදිව භ්‍රමණය වීමට මඟ පෙන්වීම සඳහා බුල්ඩෝසර් අයිඩලර් ධාවන පථයේ ස්ථාපනය කර ඇත.බුල්ඩෝසර් අයිඩ්ලර් එකලස් කිරීම මගින් එය අපගමනය වීම සහ පීලි පැනීම වැළැක්විය හැකිය.අනිසි භාවිතය නිසා idler ට ද හානි සිදු වේ.සහෝදර ඩිග් ඔබෙන් අසයි, නිෂ්ක්‍රීය පුද්ගලයාට හානි කිරීමට හේතු කීයක් තිබේද?අපි එය සහෝදර Dig.Kazakstan bulldozer roller සමඟ සාකච්ඡා කරමු
බුල්ඩෝසර් මාර්ගෝපදේශ රෝදයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය:
ග්‍රීස් තුණ්ඩය හරහා ග්‍රීස් සිලින්ඩරයට බටර් එන්නත් කිරීමට ග්‍රීස් තුවක්කුවක් භාවිතා කරන්න, එවිට පිස්ටනය ආතති වසන්තය තල්ලු කිරීම සඳහා දිගු වන අතර මාර්ගෝපදේශ රෝදය වමට ගමන් කර ධාවන පථය තද කරයි.ආතති වසන්තයට නිසි ආඝාතයක් ඇති අතර, ආතති බලය ඉතා විශාල වන විට, ස්වාරක්ෂක භූමිකාවක් ඉටු කිරීම සඳහා වසන්තය සම්පීඩිත වේ;අධික තද කිරීමේ බලය අතුරුදහන් වූ පසු, සම්පීඩිත වසන්තය මාර්ගෝපදේශක රෝදය මුල් ස්ථානයට තල්ලු කරයි, එවිට එය ධාවන පථය වෙනස් කිරීමට, ක්‍රෝලර් විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම සහතික කිරීමට, ඇවිදීමේ ක්‍රියාවලියේ බලපෑම අඩු කිරීමට ක්‍රෝලර් රාමුව දිගේ ලිස්සා යා හැකිය. , සහ දුම්රිය දාමය පීලි පැනීමෙන් වළකින්න. කසකස්තාන් බුල්ඩෝසර් රෝලර්
බුල්ඩෝසර් අයිඩලර්ට හානි වීමට හේතු:
1. idlerගේ bimetallic sleeve Sliding bearing විවිධ පතුවළ අංශකවල ඉවසීමෙන් බැහැර වන අතර, බඩගාන්නා ගමන් කරන විට කම්පනය සහ බලපෑම ඇති කරයි.ජ්‍යාමිතික මානයන් ඉවසීමෙන් බැහැර වූ පසු, idler shaft සහ shaft sleeve අතර ඇති නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩා හෝ නිෂ්කාශනයක් නොමැති අතර, ලිහිසි තෙල් පටලයේ ඝණකම ප්‍රමාණවත් නොවීම හෝ ලිහිසි තෙල් පටලයක් නොමැති වීම.
2. idler shaft හි මතුපිට රළුබව ඉවසීමෙන් බැහැරය.පතුවළ මතුපිට බොහෝ ලෝහ කඳු ඇති අතර, පතුවළ සහ ස්ලයිඩින් ෙබයාරිං අතර ලිහිසි තෙල් පටලයේ අඛණ්ඩතාව සහ අඛණ්ඩතාව විනාශ කරයි.මෙහෙයුම අතරතුර, ලිහිසි තෙල් තුළ ලෝහ ඇඳුම් සුන්බුන් විශාල ප්‍රමාණයක් නිපදවනු ඇති අතර, එමඟින් පතුවළ සහ දරණ මතුපිට රළුබව වැඩි කරයි, ලිහිසි කිරීමේ තත්වය නරක අතට හැරෙනු ඇත, සහ අයිඩ්ලර් පතුවළ සහ ස්ලයිඩින් බෙයාරිං බරපතල ලෙස පැළඳීමට හේතු වේ.කසකස්තාන් බුල්ඩෝසර් රෝලර්
3. මුල් ව්යුහය දෝෂ ඇත.ලිහිසි තෙල් idler හි පතුවළ කෙළවරේ ඇති ඉස්කුරුප්පු ප්ලග් කුහරයෙන් එන්නත් කරනු ලැබේ, පසුව ක්රමයෙන් සම්පූර්ණ කුහරය පුරවයි.සැබෑ ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, තෙල් එන්නත් සඳහා විශේෂ මෙවලමක් නොමැති නම්, ලිහිසි තෙල් එහි ගුරුත්වාකර්ෂණය යටතේ පමණක් අක්‍රියව ඇති පරිපථ කුහරය හරහා ගමන් කිරීම දුෂ්කර වන අතර කුහරයේ ඇති වායුව සුමටව මුදා හරිනු නොලැබේ, එබැවින් එය එසේ වේ. ලිහිසි තෙල් පිරවීම අපහසුය.මුල් කුටියේ තෙල් පිරවුම් අවකාශය ඉතා කුඩා බැවින් ලිහිසි තෙල්වල බරපතල හිඟයක් ඇති වේ.
4. idler shaft සහ shaft sleeve අතර ඇති නිෂ්කාශනයේ ඇති ලිහිසි තෙල් වලට, ෙබයාරිං මෙහෙයුමෙන් ජනනය වන තාපය ඉවත් කළ නොහැක, මන්ද තෙල් ඡේදයක් නොමැති අතර, එය ෙබයාරිං වැඩ කරන උෂ්ණත්වය, ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි කිරීමට හේතු වේ. අඩු කිරීමට, සහ ලිහිසි තෙල් චිත්රපටයේ ඝණකම අඩු කිරීමට.
පසු කාලය: සැප්-22-2022
