කැණීම් යන්ත්‍රයේ වැදගත් කොටස් නඩත්තු කිරීම බෙදා ගන්න. තායිලන්තයේ කැණීම් යන්ත්‍ර ස්ප්‍රොකට්

කැණීම් යන්ත්‍රයේ වැදගත් කොටස් නඩත්තු කිරීම බෙදා ගන්න. තායිලන්තයේ කැණීම් යන්ත්‍ර ස්ප්‍රොකට්

වැදගත් ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ ලෙස, කැණීම් යන්ත්‍ර බොහෝ ව්‍යාපෘතිවල දැකිය හැකිය.කැනීම් යන්ත්‍ර හොඳින් නඩත්තු කිරීම එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට පමණක් නොව, එහි ඇඳුම් අඩු කර වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.කැණීම් යන්ත්‍ර නඩත්තු කිරීම ගැන සෑම කෙනෙකුටම යම් අවබෝධයක් ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි, නමුත් කැණීම් යන්ත්‍රවල වැදගත් කොටස් නඩත්තු කිරීම ගැන ඔබ කොපමණ දන්නේද?පහත දැක්වෙන්නේ කැණීම්කරු විසින් සංවිධානය කරන ලද කැණීම් යන්ත්‍රයේ වැදගත් කොටස් නඩත්තු කිරීමයි, එය ඔබට උපකාරී වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.Thailand Excavator sprocket

කැණීම් යන්ත්‍රයේ වැදගත් කොටස් නඩත්තු කිරීම:

1. රෝලර්

මෙහෙයුම අතරතුර, රෝලරය දිගු වේලාවක් සෙවල ජලයේ ගිල්වීම වැළැක්වීමට උත්සාහ කරන්න.දෛනික ක්‍රියාන්විතය අවසන් වූ පසු, තනි පාර්ශ්වීය බඩගාන්නාට මුක්කු තැබිය යුතු අතර, බඩගාමින් සිටින ගල් අඟුරු, පස්, බොරළු, වැනි සුන්බුන් සොලවන පරිදි ගමන් මෝටරය ධාවනය කළ යුතුය.

ශීත ඍතුවේ ඉදිකිරීම් වලදී, රෝලර් පිටත රෝදය සහ රෝලර් පතුවළ අතර පාවෙන මුද්රාවක් ඇති නිසා, රෝලර් වියළිව තබා ගත යුතුය.වතුර තිබුනොත් රෑට කැටි වෙනවා.ගල් අඟුරු පතල් සඳහා පිපිරීමට ඔරොත්තු දෙන කැණීම් යන්ත්‍රය පසුදා ගෙන ගිය විට, මුද්‍රාව සහ අයිස් කැටි වේ.ස්පර්ශය සීරීමට ලක් වී තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ.තායිලන්ත කැණීම් යන්ත්‍ර ස්ප්‍රොකට්

රෝලර් වල හානිය ඇවිදීමේ අපගමනය, ඇවිදීමේ දුර්වලතාවය වැනි බොහෝ ගැටළු ඇති කරයි.

දෙවනුව, දාම රෝදය

වාහක රෝදය X රාමුවට ඉහලින් පිහිටා ඇති අතර, දම්වැල් දුම්රියේ රේඛීය චලිතය පවත්වා ගැනීම සඳහා බලපෑම.වාහක රෝදයට හානි සිදුවුවහොත්, මාර්ග දාම දුම්රියට සරල රේඛාවක් පවත්වා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

වාහක රෝලර් යනු ලිහිසි තෙල් එක් වරක් එන්නත් කිරීමකි.තෙල් කාන්දුවක් තිබේ නම්, එය නව එකක් සමඟ පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.මෙහෙයුම අතරතුර, රෝලරය දිගු වේලාවක් මඩ සහිත ජලයේ ගිල්වීම වැළැක්වීමට උත්සාහ කරන්න.සාමාන්යයෙන්, X-රාමු නැඹුරු වේදිකාව පිරිසිදුව තබා ගැනීම අවශ්ය වේ.අපිරිසිදු හා බොරළු වැඩිපුර තිබීම රෝලර් පෙරළීම වැළැක්විය හැකිය. තායිලන්ත කැණීම් යන්ත්‍ර ස්ප්‍රොකට්

3. මාර්ගෝපදේශ රෝදය

මාර්ගෝපදේශ රෝදය X රාමුව ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති අතර එය මාර්ගෝපදේශ රෝදය සහ X රාමුව තුළ ස්ථාපනය කර ඇති ආතති වසන්තය සමන්විත වේ.

ක්රියාන්විතයේ සහ ඇවිදීමේ ක්රියාවලියේදී, දම්වැල් දුම්රියේ අසාමාන්ය ඇඳීම් වළක්වා ගත හැකි මාර්ගෝපදේශක රෝදය ඉදිරිපස තබා ගැනීම අවශ්ය වන අතර, ආතති වසන්තය ක්රියාත්මක කිරීමේදී මාර්ග පෘෂ්ඨයේ බලපෑම අවශෝෂණය කර ඇඳීම අඩු කළ හැකිය.

හතරවනුව, රියදුරු රෝදය

ධාවක රෝදය X රාමුවේ පිටුපස පිහිටා ඇත, එය X රාමුව මත සෘජුවම සවි කර ඇති අතර කම්පන අවශෝෂණ කාර්යයක් නොමැත.ඩ්‍රයිව් රෝදය ඉදිරිපසින් ගමන් කරන්නේ නම්, එය ඩ්‍රයිව් රින්ග් ගියර් සහ දාම රේල් වල අසාමාන්‍ය ඇඳුම් ඇඳීමට පමණක් නොව, X රාමුවට ද අහිතකර ලෙස බලපායි.X රාමුවට කලින් ඉරිතැලීම වැනි ගැටළු ඇති විය හැක.Thailand Excavator sprocket

5. ක්‍රෝලර්

ක්‍රෝලර් ක්‍රෝලර් සපත්තුව සහ දාම ලින්ක් වලින් සමන්විත වන අතර, ක්‍රෝලර් සපත්තුව සම්මත තහඩුව සහ දිගු තහඩුව ලෙස බෙදා ඇත.පෘථිවි වැඩ තත්ත්වයන් සඳහා සම්මත තහඩු භාවිතා කරන අතර තෙත් තත්වයන් සඳහා දිගු තහඩු භාවිතා වේ.

පතලේ ධාවන පථයේ සපත්තු ඇඳීම දරුණු ය.ඇවිදින විට සමහර විට සපත්තු දෙක අතර ඇති හිඩැසෙහි බොරළු සිරවෙයි.එය බිම ස්පර්ශ කරන විට, සපත්තු දෙක දණගැසෙනු ඇත, ධාවන සපත්තු ඇඹරී විකෘති වනු ඇත., දිගු කාලීන ඇවිදීම ධාවන පථයේ සපත්තු බෝල්ට් වල ඉරිතැලීම් ගැටළු ඇති කරයි. තායිලන්ත කැණීම් යන්ත්‍ර

දාම සම්බන්ධකය රියදුරු වළලු ආම්පන්නය සමඟ ස්පර්ශ වන අතර භ්‍රමණය වීමට මුදු ආම්පන්නය මඟින් ධාවනය වේ.ධාවන පථයේ අධික ආතතිය නිසා දාම සම්බන්ධකය, මුදු ආම්පන්න සහ අක්‍රිය වීම කලින් පැළඳීමට හේතු වේ.එබැවින්, විවිධ ඉදිකිරීම් මාර්ග තත්වයන් අනුව, බඩගා යන අයගේ ආතතිය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.

කැණීම් යන්ත්රයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, කැණීම් යන්ත්රය වඩා හොඳින් වැඩ කිරීමට ඉඩ දෙන්න.විසඳිය යුතු පළමු දෙය වන්නේ කැනීම් යන්ත්රය නඩත්තු කිරීමයි.කැණීම් යන්ත්‍රය හොඳින් නඩත්තු කළහොත් පමණක් කැණීම් යන්ත්‍රය වඩා හොඳින් භාවිතා කළ හැකිය. තායිලන්ත කැණීම් යන්ත්‍ර