කැණීම් යන්ත්‍රය සෙමින් භ්‍රමණය වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද? සන්කියාඕ වෘත්තීය පාසල් ගුරුවරයා වන ෆූ ඔබට කිව්වා
යටිතල පහසුකම් සහ ඉංජිනේරු විද්‍යාව සඳහා විශේෂ වාහනයක් ලෙස, කැණීම් යන්ත්‍රය බහුලව භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, දිගු වේලාවක් රිය පැදවීම සහ ගෙවී යාම හේතුවෙන්, කැණීම් යන්ත්‍රයේ විවිධ කොටස් විවිධ මට්ටම්වලට ගෙවී යනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, කැණීම් යන්ත්‍රයට විවිධ ගැටළු ඇති වනු ඇත, වඩාත් සුලභ මන්දගාමී භ්‍රමණ වේගය වැනි, එය අපගේ වැඩ ප්‍රගතියට බෙහෙවින් බලපානු ඇත. ඉතාලියේ නිෂ්පාදිතයි.
Xiaobian, Sanqiao වෘත්තීය පාසලේ කැණීම් ගුරුවරයා වන Fu වෙත පැමිණියේ පද්ධතිය ගැන ඔබට පැවසීමටයි: කැණීම් යන්ත්‍රයේ මන්දගාමී භ්‍රමණ වේගය විසඳන්නේ කෙසේද? වසර ගණනාවක් තිස්සේ ගුරුවරුන් කිහිප දෙනෙකුගේ අත්දැකීම් විශ්ලේෂණයට අනුව, කැණීම් යන්ත්‍රයේ මන්දගාමී භ්‍රමණ වේගය හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම, අඩු පද්ධති පීඩනය, දුර්වල තෙල් පරිපථය සහ පද්ධතියේ වාතය වැනි සාධක නිසා ඇති විය හැක.
විශේෂයෙන්:
1. පිටාර කපාටයේ වසන්ත බලය දුර්වල වීම හේතුවෙන් හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් පද්ධතියේ පීඩනය ඉතා අඩුය;
2. මධ්‍යම කැරකෙන නිවාසයේ අභ්‍යන්තර සිලින්ඩරාකාර මතුපිට සහ මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල බරපතල ලෙස ගෙවී ගොස් ඇත;
3. අඩු පීඩන නල මාර්ග සන්ධිය ලිහිල් වී හෝ තෙල් නළය කැඩී ඇත;
4. සුක්කානම් සිලින්ඩරයේ පිස්ටන් මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල සහ සිලින්ඩර බැරලයේ අභ්‍යන්තර බිත්තිය අතර නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල වීම හෝ මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල සහ ගෑස්කට් එකට හානි සිදුවී තිබීම;
5. සුක්කානම් පොම්පයේ අභ්‍යන්තර කාන්දුව;
6. හයිඩ්‍රොලික් තෙල් දූෂිතයි;
7. හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් පද්ධතියේ වාතය පවතී.
8. සුක්කානම් ආධාරකයේ චෙක් කපාටය තදින් වසා නැත;
බොහෝ කැණීම් යන්ත්‍ර රියදුරන් නොදන්නා කරුණක් නම්, සුක්කානම් පොම්පයේ අභ්‍යන්තර කාන්දුව සුක්කානම මන්දගාමී කරන බවත්, සුක්කානම් පොම්පයේ අභ්‍යන්තර කාන්දුවට වැදගත් හේතුවක් වන්නේ සුක්කානම් පොම්ප රෝටරයේ පැත්ත සහ තලය සහ පැති තහඩුවේ අවසාන මුහුණත අතර නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල වීමයි (සාමාන්‍ය නිෂ්කාශනය සාමාන්‍යයෙන් 0.047mm තුළ විය යුතු අතර උපරිමය 0.1mm නොඉක්මවිය යුතුය).
සුක්කානම් හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය, මධ්‍යම කැරකෙන සහ සුක්කානම් ගියර් හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වයකින් යුක්ත වූ විට, සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණය සඳහා නව පොම්පයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. පොම්පය වෙනස් කිරීමෙන් පසු සුක්කානම් ක්‍රියාකාරිත්වය හොඳින් යථා තත්ත්වයට පත් වුවහොත්, දෝෂය සුක්කානම් පොම්පය නිසා ඇති වූවක් බව ඔප්පු වේ. ඉතාලියේ නිෂ්පාදිතය.
හයිඩ්‍රොලික් තෙල් දූෂණය වී ඇත්නම්, හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් පද්ධතියේ තෙල් පරිපථය අවහිර වීම හෝ සුක්කානම් පොම්පය හිරවීම හේතුවෙන් මන්දගාමී භ්‍රමණ වේගයක් ඇති වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සුක්කානම් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ තෙල් පීඩනය අඩු වීම හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් පද්ධතියේ වාතය පිට කිරීම දුෂ්කර කරයි, සුක්කානම් රෝදයේ නිදහස් පහර වැඩි කරයි සහ සුක්කානම් වඩාත් බර කරයි.
දැන් ඔයා දන්නවද කොහෙන් පටන් ගන්නද කියලා? හේතුව දැනගත්තොත් ඒක විසඳගන්න ලේසි වෙයි! ඉතාලියේ නිෂ්පාදිතයි
පළ කිරීමේ කාලය: අප්‍රේල්-16-2022
